Prácticamente el 100% de todos los problemas de luz roja parpadeando de la Nintendo NES se deben a que el conector interior dónde se insertan los cartuchos está sucio y/o degradado debido al paso del tiempo. Si no tienes prisa por solucionar el problema y quieres recordar y sentir esa sensación de consola nueva, cuando costaba insertar los cartuchos (doy fé), lo mejor es que te plantees la compra de un repuesto, los puedes encontrar en Amazon y AliExpress desde unos 6-7€.
Lo que planteamos aquí es una limpieza del conector y de la consola, que en la mayoría de los casos, si el conector no está muy dañado puede solucionar el problema perfectamente y se tarda unos 10-15 minutos.
En otros sitios de Internet se plantea la solución de hacer la consola multiregión, cortando una patilla de un Chip Interno que evita que se hagan algunas comprobaciones de los cartuchos y por lo tanto al hacer menos comprobaciones puede que se arregle también el problema, pero si no quieres tocar/dañar tu consola por coleccionismo no lo hagas, la causa es el conector, no el Chip. Si por otro lado quieres hacer la consola multiregión, no quedará más remedio que cortar el Chip.
En esta entrada nos centraremos en cómo limpiar el conector interno, que como he comentado, soluciona la mayoría de los problemas.
En primer lugar procederemos a abrir la consola, para ello le daremos la vuelta y tendremos que quitar los 6 tornillos de la base. En aquella época todavía no se utilizaban los tornillos especiales, por lo que nos valdrá un simple destornillador de estrella o también llamado tipo Phillips.
A continuación le daremos la vuelta, quitaremos la tapa de la consola y accederemos al interior, dónde lo primero que tendremos que quitar es la chapa metálica que sirve de protección, para ello tendremos que quitar hasta 7 tornillos, 3 en el lateral derecho, 2 en la parte superior y otros 2 en la parte izquierda. Destacar que salvo 2 tornillos que se verán más abajo, el resto son iguales, por lo que tampoco tendremos que preocuparnos mucho por saber dónde va cada uno, aunque personalmente, yo suelo tener la costumbre, y buen hábito, de anotar dónde va cada cosa, e incluso de fotografiar todo antes de desmontarlo, ya que nos puede salvar de un apuro en alguna otra ocasión, aunque en este caso no tiene pérdida ni ninguna complicación.
Una vez hemos quitado todos los tornillos, tendremos que levantar la chapa metálica, tirando hacia arriba con algunos movimientos laterales, saldrá sin ningún tipo de problema.
Una vez hemos quitado la chapa metálica, ya veremos tanto el conector interno que vamos a limpiar como la base negra dónde se asienta el cartucho. Tendremos que quitar en primer lugar la base negra para acceder al conector.
Para desmontar la base negra, tendremos que quitar 6 tornillos, 4 en la parte superior en ambos laterales (de cada pareja el tornillo de abajo es diferente, porque es más largo, es fácil de distinguir porque es de otro color) y 2 en la parte inferior (uno en cada lado).
Aviso Importante: Cuando vayáis a volver a montar todo en su sitio no apretéis mucho tanto los tornillos de la parte inferior, como los tornillos de la propia carcasa que están en el lado de los botones de encendido que hemos quitado en el primer paso. La razón es que si se aprietan mucho estos tornillos no funcionará correctamente el mecanismo de inserción del cartucho, ya que no tendrá suficiente holgura para hacerlo funcionar. Recomiendo que en cada paso al volver a montar la consola, probéis que el compartimiento funciona, presionando hacia abajo como se hace al insertar el cartucho, de esta manera veréis si funciona el mecanismo correctamente o si por el contrario deberemos aflojar alguno de los tornillos de la parte cercana al mecanismo.
Aviso Importante: Cuando vayáis a volver a montar todo en su sitio no apretéis mucho tanto los tornillos de la parte inferior, como los tornillos de la propia carcasa que están en el lado de los botones de encendido que hemos quitado en el primer paso. La razón es que si se aprietan mucho estos tornillos no funcionará correctamente el mecanismo de inserción del cartucho, ya que no tendrá suficiente holgura para hacerlo funcionar. Recomiendo que en cada paso al volver a montar la consola, probéis que el compartimiento funciona, presionando hacia abajo como se hace al insertar el cartucho, de esta manera veréis si funciona el mecanismo correctamente o si por el contrario deberemos aflojar alguno de los tornillos de la parte cercana al mecanismo.
Una vez hemos quitado los 6 tornillos, tendremos que tirar de la base hacia nosotros, con fuerza y haciendo movimientos laterales de izquierda a derecha, ya que puede costar un poco sacarlo en algunos casos. Una vez desmontada la base, ya veremos el conector negro que vamos a limpiar, para quitarlo tendremos que desmontar la placa base entera para tener accesibilidad a la parte trasera del conector, para ello, tendremos que quitar únicamente 2 tornillos que están en la parte superior derecha.
Una vez hemos quitado los últimos tornillos, ya podremos levantar la placa base y acceder al conector, comprobamos que hemos quitado todos los tornillos y simplemente, tendremos que sacarlo, para ellos tiraremos con fuerza hacia fuera con ligeros movimientos de izquierda a derecha, ya que se encuentra más apretado por los bordes, para hacernos una idea observar la siguiente imagen de la conexión de la placa, dónde simplemente va insertado por presión, al igual que si fuese una tarjeta de un PC al insertarlo en las ranuras de su placa base.
Una vez desmontado el conector, procederemos a limpiar tanto la placa base como la conexión, lo mejor que se puede emplear para estos casos para realizar una limpieza superficial es una simple brocha, ya que no tiene hilos ni partículas que puedan quedarse atrapadas en las soldaduras, por lo que utilizar una brocha, bien de pintor o bien de maquillaje, que no darán ningún problema, como he comentado cuidado con paños o cualquier otro material que pueda dejar partículas en la superficie. Para la parte de conexión de la placa con el conector yo utilizo un palillo de algodón de limpiar los oídos, bañado en algo de alcohol, ya que esa superficie no tiene peligro de que se queda alguna partícula al estar lo suficientemente lisa, de esa manera podemos hacer algo de fuerza al limpiar y veremos como se queda mucha suciedad en el palillo, llegando incluso a tener que utilizar varios para realizar esta labor.
Una vez limpiada la placa base, procederemos a limpiar el conector, si hemos comprado uno nuevo simplemente lo cambiaremos, si por el contrario lo vamos a limpiar, lo mejor es utilizar una brocha, ya que en este caso la superficie no es lisa y podría quedarse alguna partícula no deseada en el conector. También podemos echarle un ojo al conector, si tiene mucho óxido o se observa mucho desgaste deberíamos plantearnos el sustituirlo, si por el contrario queremos limpiarlo, lo mejor que podemos hacer es meterlo sin peligro en agua hirviendo, ya que elimina mucha suciedad y el plástico aguanta perfectamente esas temperaturas, yo recomiendo dejarlo unos 5 minutos, sacarlo, limpiarlo con la brocha, volver a meterlo otros 5 minutos, y volver a limpiarlo. Por último dejarlo secar (aunque seca rápido) y volverlo a montar todo. Recordar comprobar el mecanismo de inserción del cartucho cada vez que vayáis montando los tornillos para comprobar que todo esta correctamente, ya me ha pasado un par de veces tener la consola montada y tener que volver a desmontarla para aflojar los tornillos..... Espero que os solucione el problema del LED Rojo!
